Блог

Итак, один из самых популярных вопросов владельцев Chery или тех, кто только собирается купить авто: что же такое Chery Connect? Отвечаем: это современный телематический комплекс, обеспечивающий связь в режиме реального времени между авто и хозяином. Chery Connect можно установить на любое мобильное устройство, планшет или ноутбук и управлять машиной по своему усмотрению: запускать двигатель, включать свет фар, подавать звуковой сигнал, включать обогрев руля и климат-контроль, получать информацию о температуре в салоне, температуре ОЖ, уровне заряда аккумуляторной батареи, оборотах двигателя.

Chery Connect доступна не у всех моделей и комплектаций. Поэтому, изучая вариант покупки, находим в описании «Технологии и мультимедиа» и ищем «Телематическая система Chery Connect». Если она доступна в интересующей комплектации, то напротив будет стоять кружочек или галочка.  

Услуга связи с автомобилем предоставляется российской компанией «Цезарь Сателлит». Стоит сказать, что удовольствие недешевое. Если ваша машина такой системой не оборудована, то дилеры могут запросить за установку 40-45 тыс. рублей.

ВАЖНО: телематическая система Chery Connect не имеет функции охранной сигнализации.

Сколько стоит отправка команды Chery Connect?

Chery Connect – это комплекс, имеющий в своем составе GPS-метку и SIM-карту мобильного оператора. По умолчанию это провайдер «МТС». Связь обеспечивается по обычному каналу сотовой связи. Абонентской платы как таковой не предусмотрено. Все команды срабатывают с помощью СМС-сообщений. Стоимость отправки одного сообщения составляет 80 копеек.

Простыми словами: при выборе команды в мобильном приложении телефон «отправляет смс-ку авто». Электронный блок получает сигнал и выполняет ту или иную команду. Стоит отметить, скорость реакции не молниеносная. Иногда приходится ждать ответа чуть ли не минуту. Средняя месячная стоимость пользования Chery Connect составляет около 500 рублей. На что же тратят деньги автовладельцы? Это:

·         дистанционный запуск двигателя минимум 2 раза в день;

·         запуск ДВС в зимнее время при низких температурах;

·         заряд АКБ при длительных стоянках.

Абонентская плата за использование Chery Connect периодически поднимается в цене. Еще в 2023 году месячная подписка стоила 150 рублей, а сегодня уже 500. Причем деньги списываются с баланса автоматически. Однако, клиент в любой момент вправе отказаться от услуг «Цезарь Сателлит», не продлевая подписку.

Автозапуск – это полезная опция, которая позволяет автоматически запускать двигатель в морозы в зависимости от температуры наружного воздуха. Автозапуск не входит в стандартный «зимний пакет» Chery. Эта функция настраивается в логике охранной сигнализации, которая, как правило, идет «допом» вместе с автомобилем. В зависимости от дилера на Chery могут устанавливаться охранные комплексы Pandora, StarLine и т.д.

Суть работы автозапуска простая: датчик температуры наружного воздуха постоянно передает сигнал на блок управления сигнализацией по CAN-шине. При наступлении температуры уставки, например -18° С, блок сигнализации посылает сигнал на ЭБУ. ЭБУ подготавливает цепь стартера и выполняет запуск двигателя. Обычно время работы ДВС по умолчанию составляет порядка 20 минут, но этот параметр можно выставить и вручную.

Дистанционный запуск двигателя на Chery позволяет:

·         подготовить авто к поездке, доведя температуру ОЖ до рабочей;

·         прогреть салон в зимнее время года;

·         подзарядить аккумуляторную батарею во время длительной стоянки.

В зависимости от типа сигнализации и уровня заряда элементов питания в брелке управлять ДВС дистанционно можно на расстоянии 50-300 м.Конечно, оказывает влияние и локация: наличие вышек сотовой связи, искажающих сигнал, наличие высотных домов, заборов и т.д.

Как установить автозапуск по температуре на Chery?

Чтобы настроить автозапуск двигателя, можно воспользоваться:

·         брелком сигнализации;

·         мобильным приложением Chery.

В зависимости от типа охранной сигнализации, модели и комплектации Chery алгоритм настройки может несколько отличаться, но основные шаги следующие:

1. на брелке сигнализации нажимается кнопка с изображением ключа;

2. далее в течение не менее 3 сек удерживается кнопка ДВС;

3. после ответного звукового сигнала кнопка ДВС отпускается.

Проконтролировать запуск двигателя можно по экрану брелка: мнемограмма с изображением мотора станет активной, температура двигателя, температура воздуха внутри салона и уровень заряда АКБ станут изменяться.

ВАЖНО: функция автозапуска ДВС присутствует далеко не у каждой сигнализации. Заранее уточняйте у дилера наличие данной опции.

CHERY GROUP в 2024 году намерена побить все рекорды на российском рынке. Компания демонстрирует стремительный рост продаж по итогам 6 месяцев. С января по июнь продано 1 100 600 автомобилей. Это почти на 50% больше, чем за такой же период 2023 года. Впервые в своей истории бренд превысил отметку в 1 млн проданных экземпляров в течение всего полугода. Доказательство верного курса автоконцерна и признания автолюбителей – почетное первое место в рейтинге «ТОП-50 лучших мировых брендов Китая 2024». Стоит отметить, что это уже вторая уверенная победа за последних два года.

Почему россияне любят Chery и, особенно, Chery Tiggo? Потому что они:

·         красивы;

·         надежны;

·         комфортны;

·         безопасны;

·         экономичны.

В модельном ряду Chery Tiggo ни одна модель не похожа на другую. Каждая машина самобытна, обладает собственным уникальным набором преимуществ. Tiggo рассчитаны на широкую целевую аудиторию – и на молодежь, и на семьи с детьми, и на деловых людей, и на тех, кто просто любит путешествовать. Всего месяц назад компания представила новую версию кроссовера Chery Tiggo 7 Pro Max, которая уже успела покорить сердца более 100 000 российских семей. Это самый востребованный и популярный автомобиль среди кроссоверов С-класса на российских дорогах.

Но давайте посмотрим, какие еще варианты Chery Tiggo предлагаются российским покупателям.

Tiggo 4 Pro

Приставка к названию «PRO» означается «прогрессивную» версию модели от слова «Progress». Пятидверный SUV поступил в продажу в ноябре 2021 года. Это обновленный вариант субкомпактного Tiggo 4 В-сегмента.

Tiggo 4 Pro сразу привлекает внимание решёткой радиатора, выполненной в концептуальном дизайне 3D-матрицы. Стилистические изменения коснулись и переднего бампера. ДХО выполнены в виде сдвоенных LED-полос и заключены в декоративную рамку G-образной формы.

На выбор покупателей предлагается два варианта моторов. В топ-комплектации Style на машину устанавливают турбированный двигатель объёмом 1,5 л мощностью 147 л.с., который работает в паре с вариатором CVT25. На бюджетных версиях придётся довольствоваться атмосферным ДВС того же объёма мощностью 113 л.с.

Стоимость Tiggo 4 Pro в салонах стартует от 1 596 900 рублей.

Tiggo 7 Pro Max

Tiggo 7 Pro Max поступил в продажу в конце декабря 2022 года. В отличие от обычного «PRO» изменился рисунок сетки решётки радиатора, а сама она получила хромированную окантовку. Блок-фары стали полностью светодиодными, включая дальний и ближний свет. Передние ПТФ отличаются интересной Т-образной конфигурацией. Корма не изменилась: вместо фирменной эмблемы появилось название марки, а патрубки выхлопной трубы стали сдвоенными.

Для российских покупателей предлагаются 2 комплектации:

·         Prestige;

·         Ultimate.

Вторая отличается стёкла повышенной толщины, цель которых – улучшить звукоизоляцию салона и подчеркнуть звучание премиальной акустики Bose. Также в этой версии предлагается и пакет систем превентивной безопасности: от контроля «слепых» зон до автоматического управления дальним светом. Естественно, все эти опции являются отключаемыми. Кому как нравится…

Цена у дилеров – от 2 152 250 рублей.

Tiggo 8

Первое и единственное поколение производится с января 2022 года. SUV представлен в шести одноцветных вариантах. В продажу на российские рынки Tiggo 8 поступил уже в марте.

Чтобы привлечь внимание дизайнеры выполнили решётку радиатора в виде объёмного пунктира, заменили галогенную оптику на светодиодную, а конфигурацию ДХО сделали в виде параллелограммов.

Главное отличие от другого модельного ряда Tiggo – наличие панорамной крыши, многоцветной подсветки салона и электрорегулировок переднего пассажирского сиденья в четырёх направлениях. Вместе с рестайлингом Tiggo 8 лишился и двухлитрового двигателя. Машину продают только с 1.5 – литровым атмосферником с максимальной мощностью 147 л.с. Примечательно, но в Китае продаётся «домашняя» версия Tiggo 8 с двигателем 1,6 л. Его мощность – целых 197 л.с.! Почему нет такой в России – останется загадкой.

Стоимость у дилеров – от 2 297 900 рублей.

Tiggo 8 Pro Max

Главное преимущество машины – полный привод, о чём говорит шильдик «AWD» на дверке багажника. Силовой агрегат 2.0 TGDI мощностью 197 л.с. работает совместно с 7-ступенчатой роботизированной КПП. До 100 км/час Tiggo 8 Pro Max разгоняется за 8.5 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 195 км/час.

Отличительные особенности доработанного ДВС – электронно-управляемая турбина, водяная помпа переменной производительности, интеллектуальная система управления термостатом для быстрого прогрева в зимнее время года.

Самая дорогая модель в линейке – стоимость от 3 035 900 рублей.

Какой Chery Tiggo лучше? На этот вопрос вряд ли можно найти однозначный ответ. Каждая модель хороша по своему и обязательно находит именно своего покупателя. Производитель предлагает различные комплектации, двигатели, трансмиссии, способные удовлетворить любой вкус. А какие характеристики нужны именно Вам? Определитесь с приоритетными параметрами, и обязательно сделаете правильный выбор. Любой Chery Tiggo станет вашим другом и настоящим помощником на долгие годы.

Нужна помощь или заинтересовала конкретная модель? Хотите узнать о ней подробнее? Тогда звоните по контактным телефонам компании «Fresh Auto». Специалисты не только подробно расскажут об интересующем Chery Tiggo, актуальных ценах и наличии комплектаций, но и предложат персональные предложения по выгодной покупке авто. А еще у нас самый лучший сервисный центр в Воронеже, быстрая доставка оригинальных запасных частей и приветливые цены.

Ждём Вашего звонка!

В начале статьи – небольшое определение. Электронные отходы – это электротехническое и электронное оборудование, непригодное к дальнейшему использованию, рассчитанное на напряжение питания до 1000 В переменного и 1500 В постоянного тока.

Без электроники, бытовой или офисной техники не обходится ни одна сфера жизни человека. Квартиру или дом невозможно представить без телевизора, а рабочее место без компьютера и принтера. С каждым годом происходит появление и обновление различных устройств, а старые становятся « не модными». И тут возникает вопрос: «Куда девать или как избавиться от ненужного системного блока, принтера, музыкального центра, акустической колонки и т.д.?

Вариантов всего лишь два:

- выбросить на мусорку;

- утилизировать по действующим правилам и нормам.

Первый вариант является «бытовым». Конечно, проще всего выкинуть старый телевизор в мусорный контейнер и забыть о проблеме. Но, если управляющая компания производит раздельный сбор отходов, то к владельцу «мусора» могут возникнуть вопросы.

Для юридических лиц ситуация ещё сложнее. После списания оргтехники и электроники она продолжает числиться на балансе предприятия как возвратные отходы. И избавиться от неё просто так не получится. Как минимум, можно заработать штраф. Юрлица обязаны соблюдать требования ФЗ № 89 «Об отходах производства и потребления», сдавая «лом электроники» по требованиям законодательства.

Важность утилизации

В электронике всегда содержится некоторое количество драгоценных металлов – серебра, платины, золота, палладия, меди и алюминия. Медь и сплавы – это проводочки и перемычки, а драгметаллы входят в состав микропроцессорных плат и полупроводниковых элементов. При неправильной утилизации эти полезные металлы просто пропадают на полигоне ТБО вместо того, чтобы повторно вовлекаться в производство. В глобальном понимании проблемы это ведёт к медленному истощению ресурсов, ведь редкие металлы приходится искать в недрах земли.

Ещё один аспект – постоянный рост объёма и площади свалок. К примеру, в России масштабы полигонов для отходов сопоставимы с площадью Швейцарии. Несмотря на то, что доля отходов электроники в общей массе незначительна, она даёт весомые токсичные выбросы и загрязняет почву. Особенно это касается аккумуляторов, необслуживаемых элементов питания, пластика, изоляции проводов.

Выбрасывать старую технику и электронику нельзя – её нужно правильно утилизировать. Именно в этом состоит культура каждого человека и забота об окружающей среде и экологии.

Где утилизировать электронику

Утилизацией бытовой техники и электроники занимаются компании, имеющие лицензию на соответствующий вид деятельности. Сегодня точки по сбору и утилизации находятся практически в каждом городе. Такие пункты приёма оснащаются оборудованием и средствами, позволяющими производить разборку даже мелких компонентов, складами для хранения разделанного «лома электроники», транспортными средствами для доставки переработанного сырья на вторичное производство.

Большинство компаний оказывает услуги утилизации электроники «под ключ». Т.е. в назначенное время к клиенту приезжают работники, самостоятельно выполняют погрузку бытовой или офисной техники, выписывают и оформляют необходимые документы. Это очень удобно как для клиента, так и для компании-утилизатора.

В Краснодаре и Краснодарском крае переработкой и утилизацией электронного лома занимается «ТОРИГРУПП». Компания принимает:

·         моноблоки, системные блоки, ноутбуки;

·         сплит-системы и кондиционеры;

·         модемы и роутеры;

·         телефоны, факсы, модемы и маршрутизаторы;

·         мониторы, включая жидкокристаллические;

·         клавиатуры, мыши, тачпады;

·         лазерные принтеры и МФУ;

·         игровые приставки и старые советские приборы.

Стоимость лома электроники всегда зависит и от категории, и от общего объёма. В каждом случае она рассчитывается индивидуально.

После сдачи и приёмки в любом пункте бытовая и офисная техника проходит экспертизу. Из неё извлекаются мелкие и крупные компоненты, выполняется сортировка пластика, ПВХ-изделий, цветных и чёрных металлов. После сортировки всё это отправляется на вторичную переработку.

Как проходит переработка «электронного мусора»

Телевизоры, компьютеры, телефоны поступают на предприятия переработки в разукомплектованном и разобранном состоянии. Поэтому сначала их пропускают через экструдеры – дробилки. Они измельчаются на «флекс» - сырьё мелкой фракции из пластика, стекла, металла, органических материалов. Далее выполняется очистка флекса с помощью специальных растворов. С флекса удаляется жир, органические соединения, прочие загрязнения.

Затем полученное и очищенное сырьё обрабатывается одним из двух способов:

·         гидрометаллургическим;

·         пирометаллургическим.

В первом варианте металлы выделяются из отходов с помощью активных химических реагентов, во втором – с помощью температурного воздействия. Проще говоря, пластик попросту сжигается в плазменно-дуговой печи пиролизной установки, а полезные металлы остаются. Иногда для извлечения применяют центрифуги. Но такое оборудование используется лишь при переработке крупных кусковых отходов.

Что такое оптические сепараторы

Далеко не новая, но до сих пор применяемая разработка – фотосепараторы или так называемые «оптические сортировщики». Это оборудование, которое предназначено для сортировки полезных отходов. Сортировка выполняется по цветовому принципу. К примеру, медь имеет красные оттенки, латунь – жёлтые, алюминий – серебристые. Сепаратор определяет вид металла по его цвету с помощью монохромных или цветных камер и выполняется разделение по сортам.

Современные сепараторы способны работать с высокой точностью, практически исключая ошибки. В их базе данных находятся сотни «оттенков металлов», благодаря которым программа управления выполняет безошибочную идентификацию сплава.

Принцип работы прост: сырьё, подвергающееся оптической сепарации, помещается в специальную тару и по желобам машины поступает в активную зону. Камеры оптического сепаратора распознают марку металла и распределяют сырьё по разным лоткам. Сепараторы могут быть одно- и двухконтурными. Выбор зависит от необходимой точности и чистоты сортировки.

Согласно действующего законодательства РФ при обращении с отходами утилизация является приоритетным направлением. И электронный мусор – не исключение. Заботьтесь о природе и экологии и сдавайте старую электронику правильно!

Общий пробег машины – один из важнейших критериев при выборе б/у транспортного средства. Чем он выше, тем, как правило, хуже техническое состояние транспортного средства. Простой пример – машины такси и каршеринга, попадающие на вторичные рынки. За 2-3 года эксплуатации по российским дорогам седан, кроссовер, джип или минивэн могут набегать 200 тыс. и более километров. Простой расчёт: машина в такси работает круглый день при минимальном пробеге 200 км в день. Итого, 6 тыс. км в месяц в среднем, а за год – это уже 70-80 тыс. км. Естественно, состояние таких авто оставляет желать лучшего.

Самыми дорогостоящими машинами на «вторичке», наоборот, считаются авто с минимальным количеством владельцев и пробегом. Негласно считается, что нормальный годовой пробег для легковушки составляет 20-25 тыс.км. В мегаполисах эта цифра может быть чуть выше – 25-35 тыс. км.

Как пробег влияет на стоимость авто и затраты на его регулярное техническое обслуживание?

Поговорим об этом подробнее.

Зависимость пробега и стоимости ремонта

На протяжение всего жизненного цикла машина должна проходить ТО – плановое техническое обслуживание. Причём, это требование касается не только гарантийного периода. Для легковых авто ТО проводится каждые 10-15 тыс. км пробега или, как принято, ежегодно. Техобслуживание включает в себя перечень обязательных регламентных работ плюс перечень комплектующих и узлов, подлежащих обязательной замене независимо от состояния. Тем самым обеспечивается поддержание автомобиля на должном уровне технической готовности и надёжности.

Чем выше пробег, тем выше стоимость ТО и ремонта. Это объясняется тем, что по мере увеличения пробега детали изнашиваются, объём работ увеличивается, себестоимость обслуживания тоже.

Обратимся ещё к одному простому примеру – стоимости техобслуживания популярной российской модели Lada Vesta SW Cross:

ТО-1 – 14,4-15,5 тыс. км – 10 000 рублей;

ТО-2 – 29,5-30,5 тыс. км – 11 000 рублей;

ТО-5 – 74,5-75,5 тыс. км – 13 500 рублей;

ТО-6 – 89,5-90,5 тыс. км – 32 500 рублей.

Прайс усереднённый, рекомендованный заводом-производителем для дилерских центров.

К примеру, на ТО-6 уже необходимо менять тормозную жидкость, свечи зажигания, все фильтры и фильтр низкого давления топлива, заправлять хладагентом кондиционер, менять колодки «по кругу» и зубчатый ремень ГРМ. Поэтому и стоимость максимальная.

А как это спроецировать на машину с пробегом?

Точно также. Отличий никаких. Для каждой марки и комплектации существуют свои обязательные ТО при определённом пробеге со своим перечнем обязательных работ. Только дополнительно нужно учесть, что на б/у автомобиле могут требовать ремонта и дорогостоящие узлы: КПП, турбокомпрессор, сцепление, ходовая часть. Именно поэтому при выборе транспортного средства на вторичном рынке с особым вниманием подходят к оценке технического состояния.

Если этим вопросом пренебречь, уже через несколько сотен километров после покупки может «застучать» двигатель или «загудеть» трансмиссия. Нечестные продавцы умеют делать предпродажную подготовку идеально, скрывая не только видимые, но и технические дефекты.

ВЫВОД: Чем выше пробег автомобиля, тем выше затраты на техническое обслуживание. Даже, если машина находится в нормальном техсостоянии.

На что влияет пробег

Общий пробег автомобиля накладывает «отпечатки» на техническое состояние:

·         кузова;

·         двигателя;

·         ходовой части;

·         трансмиссии;

·         приборов освещения;

·         салона;

·         системы рулевого управления.

Пример: возьмём авто возрастом 10 лет с пробегом 250-300 тыс. км.

- кузов будет иметь мелкие очаги коррозии, сколы от встречных камешков, потёртости лобового стекла, локальные повреждения ЛКП из-за контакта с бордюрами;

- компрессия двигателя уже будет снижена на 10-15 % от номинального значения, что объясняется износом поршневых колец и самих поршней;

- стёкла передних фар будут помутневшими, требующими полировки;

- в системе рулевого управления могут наблюдаться некоторые люфты, посторонние стуки, связанные с износом подшипников и зубчатой рейки;

- ткань или кожа салона будет иметь потёртый и выцветший вид даже, если за салоном ухаживали.

У машины, как и у человека, трудно скрыть возраст. Опытные покупатели всегда отличат истинный пробег машины. А вот некоторые продавцы проводят «косметику», маскируя десятки тысяч километров и предлагая потенциальному покупателю обманчивые сведения о реальном пробеге.

Влияние на стоимость и определение истинного пробега

Если взять две абсолютно одинаковые машины, одного года выпуска, комплектации и модификации, но с разным пробегом, то их цена будет значительно отличаться. Машина с пробегом, к примеру, 50 тыс. км будет стоить на 20-25% дороже такого же авто с пробегом 150 тыс. км. И при детальном осмотре у авто № 2 обязательно выявятся проблемы: или с кузовом, или с двигателем, или с ходовой частью.

Но при выборе авто нельзя ориентироваться только на цифре на одометре. Необходимо обязательно провести диагностику основных узлов и определить реальное техническое состояние.

Как упоминалось выше, годовой пробег 20-25 тыс. км для легкового автомобиля считается нормальным. На вторичном рынке ориентируются на цифру 13-15 тыс.км, как при периоде для планового ТО. Если хотите купить машину в хорошем техническом состоянии, к примеру, 5-летнего возраста, её нормальным пробегом будет считаться 75-100 тыс. км. Но нужно понимать, что степень износа кузова, деталей, агрегатов зависит и от режимов эксплуатации. В плотном городском трафике с постоянными пробками и «старт-стопами» у светофоров авто изнашивается значительно быстрее, чем при езде по трассе или малонаселённым городам.

Подытожим

Пробег машины напрямую влияет на её стоимость на вторичном рынке и на стоимость технического обслуживания. Приобретая авто, оценивайте пробег с учётом того, что нормой является 15-25 тыс. км в год. Дополнительно, сверьте цифры на одометре с информацией в сервисной книжке, по истории прохождения ТО, по данных в электронных блоках управления. К блока можно подключиться при проведении диагностики перед покупкой.

Обратите внимание на состояние:

- накладок на педалях;

- рулевой оплётки;

- стёкол передних фар;

- ветрового стекла;

- резины;

- лакокрасочного покрытия кузова.

Иногда едва заметные глазу дефекты намного красноречивее говорят об истинном пробеге машины, чем слова продавца.

Сегодня об автомобильной марке Chery слышал практически каждый россиянин. С момента ухода из страны европейских производителей, китайские компании оперативно заполнили нишу. Недорогие седаны, мощные кроссоверы, джипы – дилерские центры предлагают Chery на любой вкус и кошелёк. Причём те, кто уже успел оценить рестайлинговые модели, отзываются о машинах исключительно положительно. Это уже не те Chery, которые были 10-12 лет назад: невзрачные, со специфическим запахом пластмассы в салоне и невысоким запасом надёжности. Компания проделала гигантский и эффектный путь всего за несколько две-три пятилетки.

История бренда Chery Automobile Co. берёт своё начало с 1997 года. Мэрия города Wuhu (Уху в русской транскрипции) выступила с инициативой по созданию собственного передового завода по производству автомобилей. В результате первый камень был заложен в провинции Аньхой. Предприятие стремительно развивалось и прогрессировало. До Chery в Аньхое не было крупных промышленных объектов, поэтому в новые цеха ожидаемо потянулись рабочие кадры. Завод по производству машин постоянно оснащался новым оборудованием и сегодня представляет собой одно из самых технологичных предприятий Китая.

Многие узнают марку Chery по эмблеме. Что она обозначает? О чём символизирует? Когда появился первый логотип?

Но обо всём по порядку.

Модельный ряд Chery в России в 2024 году

Сегодня выбрать Черри с узнаваемым значком на кузове машины не составляет труда. У дилеров можно приобрести и кроссоверы, и седаны. В 2024 году в автосалонах представлены:

• Tiggo 7 Pro Max;
• Tiggo 4 Pro;
• Tiggo 8 Pro Max;
• Tiggo 8 Pro;
• Arrizo 8;
• Tiggo 8 Pro E+;
• Tiggo 7 Pro Plug-In HYBRID;
• Tiggo 8 Pro Plug-In HYBRID.

Ещё два года назад сложно было представить, что марка будет иметь гибридные версии. А сегодня это уже реальность. Комфортабельный салон, десятки электронных помощников, системы дополненной реальности, мощные и экономичные двигатели, комфорт премиального класса, длительная гарантия – всё это новые Chery сегодня.

Эмблема Chery: как выглядит и что обозначает

Самый первый логотип компании появился в год основания и представлял себе стилизованную аббревиатуру «САС». Это заглавные буквы Chery Automobile Corporation. С виду эмблема была похожа на незаконченный горизонтальный овал и две линии, которые нижними частями выходили за границу эллипса. В верхней части они сходились.

В 2013 году кузовной шильдик претерпел некоторые изменения. Овал стал закольцованным, а линии, выходящие за эллипс, убрали. Значок стал более агрессивным, однако эмблема стала лучше восприниматься. Смысл её остался прежним – скорость, динамика, свобода передвижения. В этом и состоит смысл инноваций и прогресса по мнению компании.

Серебристый цвет эмблемы Chery также имеет значение. Это благородный оттенок. Он обозначает инновации, нововведения, стремление к повышению качества, постоянным улучшениям.

Современный значок Chery

Не так давно российское представительство компании Chery заявило о ребрендинге. Центральным элементом нового облика станет модернизированный Logo. Уже сейчас его можно встретить на некоторых фото автомобилей модельного ряда. Логотип стал проще и одновременно вывереннее. Его миссия – мысленный отсыл к математическому совершенству, цикличности жизни.

Что изменилось?

— Очертания логотипа остались овальными с вписанной буквой «А» без полочки. При этом символ стал выглядеть более сдержанно и даже минималистично. Цветовая гамма, в которой производитель может выпускать эмблему, ограничивается чёрным, серым и красным цветом;

— Logo отсылает к совершенству чисел 3, 6, 9. Никола Тесла полагал, что они обладают безграничным потенциалом. Об этой теории можно почитать более подробно на страницах интернет-изданий. Одновременно с этим эмблема символизирует и гору, т.е. постоянное восхождение, преодоление препятствий, борьбу с самим собой.

Две половинки эллипса, окружающего треугольник, это совмещённые буквы «С». Они обозначают единство, гармонию, уравновешенность, баланс. Именно к такому отношению с клиентами и стремится компания Chery.

Pro Chery Tiggo 8 - это автомобиль, в котором совершенство технологий сочетается с вниманием к экологической ответственности. Этот кроссовер оснащен тремя двигателями: двумя электрическими и одним внутреннего сгорания, который допускает использование бензина с октановым числом 92. Система переключения передач специально разработана для гибридных автомобилей, обеспечивая идеальный баланс между динамикой и экономичностью.

Гибридная силовая установка состоит из 1,5-литрового бензинового двигателя SQRE4T15C мощностью 147 л.с., который благодаря технологии Acteco обладает высокой эффективностью. Этот двигатель выполнен с применением блока из облегченного чугуна, что улучшает его характеристики и снижает расход топлива. Вспомогательными элементами являются два электромотора, один из которых может использоваться в качестве генератора и стартера, что улучшает общую эффективность системы.

Трансмиссия автомобиля — трехступенчатая коробка передач DHT (Dedicated Hybrid Transmission) с тремя сцеплениями мокрого типа. Эта трансмиссия предлагает плавное и эффективное переключение передач, обеспечивая комфортное вождение на любых дорогах. 

Chery Tiggo 8 Pro также обладает современной системой регенеративного торможения, которая позволяет эффективно использовать энергию при замедлении и повысить дальность поездки на одной зарядке. Этот инновационный кроссовер представляет собой гармоничное сочетание мощности, технологий и заботы о окружающей среде.

Размеры и объём багажного отделения – определяющий фактор при покупке автомобиля, особенно, для семей с детьми. Сегодня рассмотрим параметры багажных отсеков одного из лидеров продаж не только в Москве, но и во всех регионах России – Chery Tiggo.

Chery Tiggo 4 и Chery Tiggo 4 Pro

Обычные Тигго 4 и Про отличаются лишь комплектацией и допоснащением. Размеры багажного отсека идентичные и составляют:

• длина высота, мм - 799x855;
• максимальная/минимальная ширина, мм – 1185/834;
• высота до полки, мм – 511.
• Объем багажного отделения Tiggo 4 включая версию Pro – 340 л. Если сложить задний ряд сидений, то получится полноценных 1100 л.

Chery Tiggo 7 Pro и Chery Tiggo 7 Pro Max

Объём багажника «семёрки про» и «про макс» также одинаковый: 475 л в нормальном состоянии и 1500 л со сложенным задним рядом. Если поднять фальшпол, то можно добавить к объёму ещё полноценных 10%: глубина увеличивается на 12 см. Верх дверки багажника имеет спойлер в спорт стиле, появились крепёжные крючки, сетка, подсветка.

Про Макс-версия без изменений. Характеристики багажного отсека абсолютно одинаковые плюс спойлер с дополнительным стоп-сигналом на дверце.

Chery Tiggo 8 и Chery Tiggo 8 Pro

Линейные размеры багажных отсеков различаются.

У Чери Тигго 8:

• длина высота, мм - 1163x825 (со сложенными сиденьями второго и третьего ряда);
• максимальная/минимальная ширина, мм – 1355/1028 ;

У Чери Тигго 8 Про:

• длина высота, мм - 1931x762 (со сложенными сиденьями второго и третьего ряда);
• максимальная/минимальная ширина, мм – 1360/1028.
• Объем багажных отделений без трансформации список одинаковые: 892 л.

Chery Arrizo 8

Вместимость багажного отсека одинакова для всех комплектаций: 455 л. Монолитная спинка дивана не делится, складывается только целиком. Электропривода двери багажника нет, зато есть опция открывания «без рук». А вот чтобы закрыть её, придется испачкать руки о грязный замок или саму крышку.

Багажник на крышу

Багажники на крышу для расширения полезного объёма можно приобрести и для Tiggo 7, и для Tiggo 8. В продаже большое количество вариантов от разных производителей. Достаточно выбрать модель и задать в фильтре интернет-каталога производителя год выпуска.